Ангельские глазки - недорого
vkontakte.ru/club19100976 89261333432

Ответ на этот вопрос дать весьма не просто. Продукция любого производителя имеет сильные и слабые стороны, компании стремятся предложить полный ассортимент: на любой объем двигателя, мощность, варианты конфигурации и комплектации. Рассказать о каждой – и получиться очередной обзор…
Сегодня уделим внимание лишь одному довольно уважаемому бренду, продукция которого получила боевое крещение в спортивных баталиях. Речь, пойдет о фильтрах Raid hp. Этот производитель с более чем четвертьвековой историей является официальным партнером гоночных команд AMG Mercedes (чемпионата по кольцевым гонкам DTM)? Opel ( чемпионат V8 Star), AMG (Формула 3), Subaru (WRC). С 2001 года все болиды AMG Mercedes комплектуются рулями и воздушными фильтрами Raid hp. Собственно говоря, эти самые спортивные технологии и предлагаются для гражданских автомобилей.
Искушенные в вопросах очистки воздуха знают, что в качестве фильтрующего элемента в «нулевках» применяются два типа материалов: вспененные (поролоновые фильтры) и нетканое полотно («хлопковые»).
Споры о том какой из них лучше, идут очень давно. Не будем углубляться в эту полемику…каждый хорош по-своему…. Raid отдает предпочтение поролоновым фильтрам.
Физика процесса очистки ими воздуха такова: засасываемый цилиндрами двигателя воздух проходит сквозь своеобразный лабиринт из миллиарда пор, стенки которых покрыты слоем специального масла. Блуждая по микротоннелям, воздушный поток многократно меняет свое направление. Поскольку частички грязи обладают массой, то под действием сил инерции они при прохождении очередного зигзага выносятся за траекторию движения воздушного потока, ударяются о стенку и прилипают к маслу. Чем крупнее поры тем меньше гидравлическое сопротивление фильтра и легче дыхание мотора.
С другой стороны, тем ниже коэффициент очистки воздуха, тем больше грязи попадает в двигатель и, соответственно, интенсивнее будет изнашиваться цилиндропоршневая группа ДВС.
Одним словом, снижая сопротивление, мы жертвуем качеством очистки воздуха и на оборот.
Так вот, компании Raid удалось найти то самое золотое сечение, при котором достигаются приемлемый уровень.


Автор Денис Боровицкий

подскажите вот на такой вопрос: хочу поставить турбину на м20b23, много ли заморочек и че лучьше турбина или компрессор?

Делитесь...что кому понравилось?))))

ребята,расскажите оней кто что как знает. цены на запчасти да и вообще какой мотор лучше там??вообщем все что касается е 21

у меня такой вопрос, кулиса на моей 34 сильно расшатана, с чем это связано, и как решается проблема?

кто знает расскажите по подробней

зарание спасибо!

приблизно розраховую до 3500 у.є.

Больше такого быть не должно. «На основании поступающих данных в автоматическом режиме будут выбираться наиболее оптимальные режимы работы светофорных объектов. Сейчас их выбор осуществляется вручную или по времени суток. Например, с 7:00 до 11:00 действует один режим, потом включается второй и так далее. Но это уже прошлый век. Новые технологии с элементами так называемого адаптивного регулирования способны помочь оптимизировать движение и увеличить пропускную способность перекрестков», – отметил Королев, которому, похоже, прекрасна знакома проблема столичных светофоров.

...

как-то очень расплывчато говорят о зеленых волнах, которые уже давно славится Запад. Тоже хотелось бы всегда попадать на зеленый и так пролетать несколько километров. Сейчас если и есть такое, то это получается из-за ручного переключения, вскоре все будет на автомате переводится.

Подскажите,существуют ли задние фары на е36,чтобы стопы горели так сказать "в полоску",как на любой BMW последнего поколения...там вроде неоновые нити что ли...очень надо!!!!!

Подскажите пожалуйста! Когда еду и стрелка доходит и переходит отметку 140 начинает тупить,и при этом она у меня очень сильно жрёт топлива но в скорость это не идёт т.е топлива расходует много и при этом не едит т.к положено, воздушный фильтр смотрел чистый дроссель мне не так давно пришлось разбирать тоже посмотрел чистый свечи меняны, компрессию мерили!, Нормально всё!, катализаторы вырезаны!,Что ещё может быть? Диагностика ничего не показала только давления топлива когда мерили показала на хол.ходу 2.8бар а при на нажатом газе 3.2бара BMW 320I e36 1992г.в.Буду очень благодарен!