Артемий Шамшев 20 сентября 2011
Концерн BMW Group представляет долгожданное второе поколение BMW 1 серии. Сохраняя лучшие черты предшественника, новый BMW 1 серии становится значительно более комфортным, вместительным и технически оснащенным. Изменения коснулись как внутренних составляющих автомобиля, так и его дизайна. BMW 1 серии по-прежнему остается единственным заднеприводным автомобилем в своем сегменте, что в сочетании с уникальными преимуществами в области управляемости, инновационных технологий, эстетики и качества делает его одним из самых желанных на мировом рынке.
Новый 5-дверный BMW 1 серии представлен в динамичном кузове «хэтчбек» с по-спортивному вытянутыми обводами и типичными пропорциями марки. Яркое общее впечатление об автомобиле дополняют элементы дизайна, которые свидетельствуют о зрелом характере и высоком статусе модели. Компания также представляет новые возможности индивидуализации автомобиля, которые стали доступны благодаря абсолютно новым элементам отделки: BMW Sport Line и BMW Urban Line.
Теперь в BMW 1 серии устанавляиваются двигатели, оснащенные технологией BMW TwinPower Turbo. Для модели BMW 120d предлагается 2-литровый дизельный двигатель мощностью 184 л.с. В автомобилях также присутсвует технология BMW EfficientDynamics (функция автоматического выключения и перезапуска двигателя Auto Start Stop в сочетании с механической и автоматической КПП, а также экономичный режим ECO PRO в базовой комплектации, а также опционально автомобиль можно оснастить восьмиступенчатой автоматической коробкой передач).
Заметно улучшенный комфорт и уникальные характеристики управляемости обеспечиваются в новом BMW 1 серии благодаря заднему приводу, продольно расположенным двигателям, идеально сбалансированной развесовке и использованию передовых технологий в ходовой части. Автомобиль оснащается передней двухшарнирной подвеской с амортизационными стойками, пятирычажной задней подвеской, а также исключительно точным рулевым механизмом с электромеханическим усилителем, свободным от влияния привода. В качестве опции предлагается регулируемое спортивное рулевое управление. Система динамического контроля устойчивости DSC в новом BMW 1 серии включает DTC и функцию электронной блокировки дифференциала (в базовой комплектации).
У нового BMW 1 серии длина кузова увеличилась на 85 мм, колесная база – на 30 мм, колея передних колес – на 51 мм, колея задних колес – на 72 мм. Вместимость салона также возросла: при неизменной высоте его ширина увеличилась на 17 мм, а пространство для ног в задней части салона выросло на 21 мм. Изменения коснулись и емкости багажника, который стал больше на 30 литров (до 360 литров). При складывающейся спинке задних сидений (в качестве опции в пропорции 40 : 20 : 20) его вместимость можно увеличить до 1200 литров. Автомобиль также оснащен разнообразными отсеками, местами для хранения и подстаканниками, которые делают салон более функциональным.
Высококачественные элементы отделки салона, кокпит, ориентированный на водителя, встроенный контрольный дисплей опциональной системы управления iDrive в эксклюзивном дизайне BMW с плоским экраном – все это делает поездку в новом BMW 1 серии еще более комфортной, а также подчеркивает премиум-статус автомобиля. В новом BMW 1 серии компания предлагает широкий спектр оборудования для обеспечения безопасности, который помимо прочего включает фронтальные, боковые подушки безопасности и подушки для защиты головы.